Polski
Polski
Pakowanie gotowych produktów wymaga wyboru najlepszego rozwiązania, a zależy ono od charakteru produktu, jego przeznaczenia i procesu produkcyjnego. Po końcowym odbiorze jakościowym oraz przed dostarczeniem do Klienta gotowych produktów następuje ważny proces pakowania zgodnie wymaganiami Klienta lub z ogólnie przyjętymi normami np. wg wymagań systemu ISPM-15.
Transport w jarzmach najczęściej stosuje się w przypadku rurociągów. Jest to bezpieczne i niskokosztowe rozwiązanie dla produktów, które nie muszą być zabezpieczone w zamkniętej skrzyni.
Ma szerokie zastosowanie w transporcie elementów mieszczących się gabarytowo w obrębie palet. Zaletą tego rodzaju transportu jest jego niski koszt, wadą zaś większe ryzyko uszkodzenia elementu podczas transportu (brak zabezpieczenia produktu w sposób trwały ze wszystkich stron). Waga elementu i jego kształt definiuje konstrukcję stosowanych przez nas palet specjalnych.
Transport w skrzyniach stosowany jest głównie w transporcie ciężarowym lub morskim. W przypadku transportu morskiego stosujemy dodatkowo worki próżniowe, które zabezpieczają elementy przed agresywnymi warunkami wilgotności i soli. Skrzynie dają solidną ochronę przed uszkodzeniem elementu podczas transportu. Dla tego rodzaju transportu ważne jest podczas pakowania, aby właściwie oznakować skrzynię z zewnątrz – poprawne oznakowanie definiuje jak się odpowiednio obchodzić ze skrzynią podczas jej przemieszczania.
Ze względu na specyfikę pakowanie do transportu lotniczego jest bardzo wymagające, a towary wysyłane drogą lotniczą muszą być odpowiednio zabezpieczone. W przypadku pakowania elementów w skrzyniach do transportu lotniczego ważne jest przestrzeganie wielu czynników takich jak: waga i wymiar ładunku, możliwy sposób magazynowania i przeładunku towaru, wytyczne wybranych linii lotniczych.
Transport w jarzmach najczęściej stosuje się w przypadku rurociągów. Jest to bezpieczne i niskokosztowe rozwiązanie dla produktów, które nie muszą być zabezpieczone w zamkniętej skrzyni.
Ma szerokie zastosowanie w transporcie elementów mieszczących się gabarytowo w obrębie palet. Zaletą tego rodzaju transportu jest jego niski koszt, wadą zaś większe ryzyko uszkodzenia elementu podczas transportu (brak zabezpieczenia produktu w sposób trwały ze wszystkich stron). Waga elementu i jego kształt definiuje konstrukcję stosowanych przez nas palet specjalnych.
Transport w skrzyniach stosowany jest głównie w transporcie ciężarowym lub morskim. W przypadku transportu morskiego stosujemy dodatkowo worki próżniowe, które zabezpieczają elementy przed agresywnymi warunkami wilgotności i soli. Skrzynie dają solidną ochronę przed uszkodzeniem elementu podczas transportu. Dla tego rodzaju transportu ważne jest podczas pakowania, aby właściwie oznakować skrzynię z zewnątrz – poprawne oznakowanie definiuje jak się odpowiednio obchodzić ze skrzynią podczas jej przemieszczania.
Ze względu na specyfikę pakowanie do transportu lotniczego jest bardzo wymagające, a towary wysyłane drogą lotniczą muszą być odpowiednio zabezpieczone. W przypadku pakowania elementów w skrzyniach do transportu lotniczego ważne jest przestrzeganie wielu czynników takich jak: waga i wymiar ładunku, możliwy sposób magazynowania i przeładunku towaru, wytyczne wybranych linii lotniczych.
